创刊词

受海航现代物流集团同仁的盛邀，请我为《现代物流》撰写创刊词，本人深感荣幸。我长期从事产业经济的战略与政策研究，在国民经济诸多产业中，对物流研究下得功夫最多。这既是缘分，更是时代的需要。这是因为，物流是创造时间价值、空间价值、经济价值和社会价值的现代服务活动，与人民生产生活息息相关，对经济社会发展至关重要。物流业已经成为基础性、战略性、先导性、引领性产业。

物流业的发展有其自身规律。物流中的“物”，是“厚德载物”； “流”，是“道法自然”。物流之道就是“动静结合、时空优化、点线结合、虚实结合”。物流之道体现在物流活动的“德”，表现为“适时、适地、适物、适人、适性”。从事物流业，一定要尊道、贵德。

目前，中国已经成为全球有影响力的物流大国。“十三五”及未来更长时期，中国的工业化、信息化、市场化、城镇化、全球化、绿色化进程将深入推进，物流业发展的需求、技术供给、制度、资源环境以及时空结构会发生重大变化。工业化全方位、立体式

推进，从工业 2.0 迈向工业 3.0、4.0 和 5.0，驱动以往单一方式各自发展的物流业态向各类资源联接、联合、联动、共利、共赢、共享的综合物流和一体化物流转变。新科技革命推动着中国从消费者互联网大国向产业互联网大国迈进，“互联网 +”形态下的物流方式将会迎来重大变革，电子商务物流、协同物流、共享物流、数字物流、智能物流、平台物流、快递、配送、仓配、末端物流将会快速发展，数据驱动将成为新的物流发展模式。随着市场体制完善与政府职能转变，市场将在更广领域配置物流资源。市场充分竞争会推动物流产业组织调整，提高产业集中度。人力成本上涨、土地、资源环境、安全约束加强，要求加快发展绿色物流。全面建成小康和迈向高收入社会，要求加快发展服务于民、方便于民、受益于民的普惠物流。中国推动东西方互动的全球化，以“一带一路”物流为突破口的全球物流和供应链服务体系建设将提上议事日程。

中国物流业正处在这种深刻变革的进程中。全面改善物流绩效，建设物流强国，对于促进经济运行效率和国家竞争力的提高、推动经济结构调整和发展方式的转型、扩大内需和市场繁荣、推进国际化、保障民生，乃至改变世界发展格局等，均有深远的意义。

物流业的战略地位已经凸显，物流业战略不仅是行业本身的战略问题，也是国家总体战略的重要组成部分。中国物流业中长期战略的制定，要有全球视角、战略思维，紧扣国情，把物流业发展放到整个人类的文明进程中加以考虑。要根据服务于经济社会发展全局、统筹国际国内、统筹城乡的要求，紧紧把握新科技革命和产业变革的时代机遇，以“完善体系，优化结构、提升品质、整合资源、联动发展、价值创造、节能环保、惠及民生”为着力点，以更好的体制和政策为保障，构筑起面向长远未来的物流和供应链服务体系。

战略得当，政策得法，中国物流业将浩浩向前，势不可挡。中国物流业的终极目标是要实现“无时不刻、无所不在、无所不备、无所不涵、无所不包、无所不能、无所不至”的“无”。有了这样一个“无”，中国和世界就能真正实现“物畅其流、厚德载物”。衷心希望海航物流人“志于道，据于德，依于仁，游于艺”，在新的时代，展翅高飞，大展宏图！